TỔNG QUAN NHỮNG ĐIỂM MỚI VÀ CỐT LÕI CỦA LUẬT VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ (SỬA ĐỔI) NƯỚC CHDCND LÀO
1. Thông tin văn bản và Hiệu lực thi hành
Tên văn bản: Luật Vận tải đường bộ (Sửa đổi).
Số luật: Số 24/QH.
Ngày ban hành: Quốc hội thông qua ngày 12/12/2012 tại Kỳ họp thứ 4 Quốc hội khóa VII.
Chủ tịch nước ký Sắc lệnh ban hành số 030/CTN ngày 17/01/2013.
Hiệu lực thi hành: Luật có hiệu lực sau 60 ngày kể từ ngày Chủ tịch nước ra Sắc lệnh ban hành. Văn bản này thay thế cho Luật Vận tải đường bộ cũ số 03-97/QH ngày 12/12/1997.
2. Cấu trúc tổng thể của Bộ luật
Luật Vận tải đường bộ sửa đổi bao gồm 11 Phần, 9 Chương và 90 Điều.
3. Những quy định quan trọng
Người tham gia hoạt động vận tải chuyên chở hoặc logistics tại Lào cần đặc biệt lưu ý các quy định cốt lõi sau:
– Quy định về Kích thước và Niên hạn phương tiện
Phương tiện vận tải hàng hóa có tổng trọng lượng trên 50 tấn khi hoạt động bình thường phải được sự cấp phép của Bộ Giao thông – Công chính và Vận tải.
Phương tiện sử dụng để kinh doanh vận tải thuê và vận tải đặc biệt phải có thời hạn sử dụng không quá 12 năm đối với xe khách nội địa và quốc tế.
– Trách nhiệm đền bù thiệt hại tối đa trong vận tải xuyên biên giới
Bộ luật quy định rõ mức trần bồi thường bằng đơn vị Quyền rút vốn đặc biệt (SDR) do Quỹ tài chính quốc tế tạo ra trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc thất thoát do lỗi của bên vận tải:
Vận tải hành khách: Bồi thường thương tật hoặc thiệt hại về tính mạng tối đa không quá 9.000 SDR/nạn nhân. Hành lý ký gửi bị mất, hư hỏng được đền bù tối đa 8,33 SDR/kg hoặc không quá 333,34 SDR/hành lý/người.
Vận tải hàng hóa: Trường hợp hàng hóa bị mất mát hoặc hư hỏng do lỗi của người vận chuyển, mức bồi thường tối đa không quá 8,33 SDR/kg hàng hóa bị hại.
Thời hạn thông báo thiệt hại hàng hóa: Người nhận phải thông báo bằng văn bản cho người vận chuyển trong vòng 7 ngày kể từ ngày nhận hàng trở đi để yêu cầu bồi thường thiệt hại.
– Các hình thức vận tải đặc thù
Vận chuyển hàng dễ tan chảy (thực phẩm, thực vật) cần thực hiện theo quy chế của Bộ Y tế, Bộ Nông – Lâm và cần có giấy chứng nhận kèm theo. Mặt trong thùng xe chứa thực phẩm, thực vật không được dùng để chở động vật sống trừ khi đã được khử trùng, làm sạch.
Vận chuyển động vật sống phải được kiểm tra và chứng nhận về sức khỏe từ cán bộ thú y; không được vận chuyển động vật mang bệnh hoặc đang mang thai.
Vận chuyển vật liệu nguy hiểm (chất hóa học, vật liệu dễ cháy, vật liệu nổ) phải xin phê duyệt từ Bộ Giao thông – Công chính và Vận tải cùng các bộ ngành liên quan.
– Hệ thống quản lý và cơ chế giải quyết tranh chấp
Thành lập Ủy ban vận tải Quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông – Công chính và Vận tải làm Chủ tịch để quản lý, phối hợp và thúc đẩy kết nối vào hệ thống vận tải của ASEAN, khu vực và quốc tế.
Tranh chấp về vận tải đường bộ được giải quyết thông qua 5 hình thức: Thỏa hiệp; Xử lý hành chính; Nhờ sự can thiệp bởi cơ quan giải quyết mâu thuẫn về kinh tế; Quyết định của tòa án; và Giải pháp mang tính chất quốc tế.
4. Kết luận
Luật Vận tải đường bộ sửa đổi số 24/QH đóng vai trò là hành lang pháp lý toàn diện và hiện đại hóa ngành giao thông vận tải của Lào. Việc bổ sung các quy định chi tiết về khu hậu cần (logistics), bến bãi, quyền rút vốn đặc biệt (SDR) cũng như việc thành lập Ủy ban vận tải Quốc gia thể hiện rõ mục tiêu chiến lược của Lào: Chuyển dịch từ một quốc gia “không có biển” trở thành trung tâm kết nối dịch vụ vận tải và logistics đường bộ của khu vực và quốc tế, góp phần phát triển kinh tế – xã hội vững mạnh và bền vững.
BẠN ĐANG TÌM HIỂU VỀ PHÁP LUẬT VÀ THỊ TRƯỜNG LÀO?
– Đừng để những rào cản về ngôn ngữ và thủ tục hành chính làm chậm bước tiến của doanh nghiệp bạn. MekongLinkLao tự hào là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ dịch thuật tài liệu pháp lý chuyên sâu, tư vấn thành lập doanh nghiệp và cung cấp số liệu thị trường Lào chính xác nhất.
– Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn chuyên nghiệp: Công ty TNHH Mekonglink Dịch thuật Lào – Việt – Anh – Trung Quốc Bản Thatluang Tai, quận Xaysettha, thành phố Vientiane 020 9520 6636; 020 9965 5568 * Website: Mekonglinklao.com. Facebook: Mekonglink
Bài viết liên quan:
Hướng dẫn thực tiễn về quản lý ngoại hối trong đầu tư trực tiếp tại Lào
Tìm hiểu phương pháp tính thuế GTGT trực tiếp
Về việc tổ chức thực hiện nghĩa vụ thuế GTGT của đơn vị cung cấp sản phẩm kỹ thuật số và dịch vụ số (Digital Platform) hoặc kinh doanh thương mại điện tử từ nước ngoài cho người dùng tại Lào.
Sổ tay kế toán CHDCND Lào
quy định chi tiết về việc mở tài khoản, chuyển tiền và mang tiền mặt ra vào nước Lào
Quy định về việc quản lý chuyển vốn ra vào nước Lào, cũng như các hoạt động cho vay, nhận vay và tín dụng thương mại với nước ngoài
Quy định về việc nhập khẩu nhiên liệu và dầu nhờn
Quyết định số 0141/BCT về Công nghiệp xanh
Quy định mới về quản lý và sử dụng con dấu tại Lào
Lào Siết chặt công tác Quản lý Xuất nhập cảnh và người Nước ngoài theo luật mới
Luật Tài sản công CHDCND Lào
QUY ĐỊNH VỀ BẢN QUYỀN VÀ QUYỀN LIÊN QUAN ĐẾN BẢN QUYỀN CỦA BỘ CÔNG THƯƠNG LÀO