Chính sách khuyến khích phát triển ngành xe điện của Lào

Giai đoạn hiện nay, Lào chưa có khả năng sản xuất, lắp ráp xe điện và phụ tùng xe điện, tuy nhiên điều này không ngăn cản trở việc có những chính sách, quy định nhằm thu hút đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp, sản xuất, xe điện, cũng như thực hiện nhập khẩu, kinh doanh xe điện và phụ tùng xe điện.

Việc khuyến khích sử dụng xe điện tại Lào, không chỉ có thể giúp tăng thu ngân sách quốc gia, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu nhiên liệu, giảm chi phí sử dụng xe cộ, giảm ô nhiễm không khí, đặc biệt sẽ góp phần thúc đẩy mục tiêu trở thành “cục pin Châu Á” của Lào.

Ví dụ cụ thể nhất cho thấy nỗ lực khuyến khích phát triển xe điện tại Lào là việc chính phủ tiên phong, bắt đầu từ lĩnh vực xe công, yêu cầu việc trang bị xe công vụ mới bắt buộc phải mua xe chạy điện, tiếp theo là việc khuyến khích các doanh nghiệp nhà nước và hệ thống xe buýt dần chuyển sang sử dụng xe điện.

Các cơ quan chính phủ và khu vực tư nhân cũng như người dân bình thường sống ở các thành phố lớn, vùng ngoại ô và quốc lộ được khuyến khích chuyển đổi từ từ sang sử dụng xe điện tùy theo khả năng và điều kiện của mình.

Bên cạnh đó, chính phủ cũng triển khai một số chính sách hướng tới việc phát triển xe điện của Lào, chẳng hạn như:

Các chính sách đối với các nhà nhập khẩu và kinh doanh xe điện

1. Các chính sách thúc đẩy các nhà nhập khẩu và kinh doanh xe điện bao gồm Luật Khuyến khích đầu tư, Luật Quản lý thuế, các luật thuế khác và các luật và quy định có liên quan.
2. Để thúc đẩy cạnh tranh về giá trong cơ chế thị trường, Chính phủ không áp đặt hạn ngạch đối với số lượng nhập khẩu xe điện.
3. Xe điện nhập khẩu và tiêu thụ tại Lào phải đảm bảo chất lượng, an toàn kỹ thuật theo tiêu chuẩn quốc tế, có trung tâm dịch vụ sau bán hàng, sửa chữa, thay thế các thiết bị khác nhau, xử lý vấn đề ắc quy qua sử dụng cũng như xử lý chất thải do ngành sản xuất xe điện gây ra ,nhằm giảm tác động đến môi trường và xã hội.
4. Thống nhất quy định biển số hoặc ký hiệu riêng cho xe điện để cơ quan quản lý và người dân dễ phân biệt.

Chính sách dành cho các nhà sản xuất và lắp ráp xe điện

Chính phủ khuyến khích các cá nhân, pháp nhân trong và ngoài nước quan tâm đầu tư thành lập các nhà máy sản xuất linh kiện, phụ tùng và lắp ráp xe điện, cung cấp cho thị trường trong nước và xuất khẩu. Đưa ra các chính sách thuế và thuế nhập khẩu phù hợp đối với việc nhập khẩu các phụ kiện và linh kiện để lắp ráp xe điện, miễn giảm thuế  thu nhập, thuế tô nhượng đất sở hữu nhà nước cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe điện. Bao gồm chính sách cho các nhà cung cấp dịch vụ liên quan đến xe điện và chính sách cơ cấu giá điện của Chính phủ đối với các trạm sạc xe điện, cụ thể:

Chính sách cho các nhà cung cấp dịch vụ liên quan đến xe điện

Chính phủ khuyến khích cá nhân, pháp nhân trong nước và nước ngoài đầu tư xây dựng trạm sạc xe điện, chính sách như sau:

– Giảm hoặc miễn thuế nhập khẩu đối với thiết bị và hệ thống trạm sạc xe điện.

– Quy định hợp lý cơ cấu giá điện của các trạm nạp, phóng điện xe điện để phù hợp với chi phí và giá trị đầu tư của người sử dụng.

– Thúc đẩy việc lắp đặt các trạm sạc xe điện tại các thành phố lớn, khu vực nông thôn và các tuyến đường quốc lộ trên cả nước.

– Khuyến khích các doanh nghiệp kinh doanh cây xăng từng bước phát triển các trạm sạc xe điện.

Chính sách cơ cấu giá điện của Chính phủ đối với các trạm sạc xe điện

Cung cấp cơ chế tài chính đặc thù đối với các nhà phát triển trạm sạc xe điện cơ, bao gồm: phí bảo trì, phí bảo trì đường bộ (quỹ đường bộ), quỹ phát triển năng lượng, chi phí cọc sạc AC và hệ thống cọc sạc DC, phí quản lý và thuế GTGT.

Có cơ cấu giá điện riêng cho các nhà phát triển nhằm cung cấp điện cho các trạm sạc xe điện, cơ cấu giá điện đặc thù này sẽ do Công ty Điện lực Quốc gia Lào quy định và được quy định cụ thể theo mùa (mùa mưa rẻ hơn mùa khô).

Chính phủ khuyến khích các cá nhân và pháp nhân thành lập các trung tâm dịch vụ thay thế linh kiện và phụ tùng. Nhà điều hành dịch vụ thay thế xe điện phải có hệ thống quản lý để kiểm soát chất thải phát sinh từ việc thay thế thiết bị xe điện, đặc biệt là sự lão hóa của ắc quy và xử lý ác quy đã qua sử dụng theo quy định của pháp luật.

Chính sách cho người sử dụng xe điện

– Để đảm bảo an toàn kỹ thuật, việc lắp đặt bộ sạc điện cho xe điện được bố trí tại các khu dân cư, văn phòng – do Công ty Điện lực Quốc gia Lào cung cấp mà không thu phí đồng hồ đo điện.

– Phí bảo trì đường bộ hàng năm thấp hơn ít nhất 30% so với xe chạy xăng cùng mã lực.

– Ưu tiên bố trí điểm trông giữ xe điện, trạm sạc xe điện ở nơi công cộng.

Tổng hợp